Động cơ 4 thì là một trong những cải tiến vượt bậc của hệ thống đốt trong trên ô tô được ra đời vào thế kỉ 20. Đúng như tên gọi của nó, động cơ 4 thì sẽ tạo ra công thông qua 4 hành trình của pít-tông: nạp, nén, nổ, xả.
Van nạp được mở và van xả đóng lại, Piston chuyển động xuống dưới cylinder (xi-lanh) tạo ra một khoảng không trong xi-lanh để chứa nhiên liệu phun sương từ bộ chế hoà khí.
Van nạp và van xả lúc này đều được đóng lại, piston chuyển động lên trên cylinder, nén hỗn hợp khí và xăng. Ngay trước khi piston chạm vào điểm chết trên (ĐCT) của cylinder, bộ phận đánh lửa (bougie) sẽ đốt cháy hoà khí (hỗn hợp xăng ở dạng hơi và không khí).
Cả hai van vẫn tiếp tục đóng. Lúc này, piston chuyển động đến ĐCT của cylinder. Khí được tạo ra từ việc đốt cháy hoà khí bây giờ nổ một cách nhanh chóng và piston lại chuyển động xuống dưới xi lanh (xuống điểm chết dưới (ĐCD).
Van xả được mở nhưng van nạp vẫn đóng. Piston chuyển động lên trên cylinder, đẩy khí xả ra ngoài thông qua van xả. Van xả đóng muộn sau ĐCT 10 – 30 độ góc quay trục khuỷu để lợi dụng quán tính dòng khí thải, tăng khả năng thải sạch. Cũng như vậy, van nạp được mở sớm hơn. Do đó, cuối kỳ xả, trong một khoảng thời gian nào đó, cả van xả và van thải cùng mở. Sau khi đi hết 4 chu kì Nạp, Nén, Nổ, Xả, công được sinh ra và mọi thứ liên tục được lặp lại, tiếp tục chu trình mới, giúp xe chuyển động.
Để động cơ luôn được vận hành ở trạng thái tốt nhất, các bác tài nên chú ý thời gian chăm sóc bảo dưỡng và thay dầu nhớt định kỳ.
Để mua dầu nhớt 4 thì cho xe máy và dầu nhớt 4 thì cho ô tô, liên hệ Tân Minh Giang Oil để được tư vấn sản phẩm hợp lý và giá cả tốt nhất.
Xem ngay sản phẩm dầu nhớt Total cung cấp bởi Tân Minh Giang Oil
>>> Dầu động cơ 4 thì cho ô tô
>>> Nhớt động cơ 4 thì cho xe máy
Mọi chi tiết xin liên hệ
Add: 20 Cộng Hòa, P.12, Q.Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam
Tel: (028) 38 118 248 / (028) 39 481 782
Fax: (028) 39 481 676
Email: tanminhgiangoil@gmail.com